Packliste Milseburgradweg

Was gehört in die Packliste für den Milseburgradweg?

Der Milseburgradweg ist für uns die Feierabend- und Sonntagsrunde direkt vor der Haustür. Er folgt der ehemaligen Rhönbahn auf 27 Kilometern von Petersberg-Götzenhof am Stadtrand von Fulda bis nach Hilders, durchgehend asphaltiert und mit höchstens rund 3 % Steigung. Das Highlight ist der 1.172 Meter lange Milseburgtunnel aus dem Jahr 1889. Diese Packliste für den Milseburgradweg ist für eine Tagestour gedacht, allein, zu zweit oder mit der Familie.

Du brauchst dafür kein Spezialrad und keine großen Taschen. Wichtig sind ein paar Kleinigkeiten, die oft vergessen werden: Licht für den Tunnel, eine Jacke für die kühle Röhre und ein Plan für den Rückweg. Von Götzenhof bis zum ehemaligen Bahnhof Milseburg, dem höchsten Punkt, geht es fast durchgehend leicht bergauf. Zurück rollt es dafür entspannt Richtung Fulda.

Fahrrad und Taschen

Trekkingrad, Gravelbike, E-Bike oder Kinderrad: Auf dem glatten Asphalt passt fast alles. Lass das Rad vorher aber kurz durchsehen, vor allem, wenn es den Winter über im Keller stand.

• Rad gecheckt – Bremsen, Luftdruck und Kette vor der Abfahrt prüfen. Ein trockener, quietschender Antrieb nervt auf 27 Kilometern bergauf.
• E-Bike-Akku geladen – für Hin- und Rückweg reicht eine Ladung meist locker, aber nur, wenn der Akku voll startet.
• Kindersitz oder Anhänger kontrolliert – Gurte, Kupplung und Sitzposition, bevor alle aufsitzen.
• Kein eigenes Rad? – bei uns in Fulda kannst du Gravelbikes und E-Bikes leihen.
• Kleine Tasche für Handy, Schlüssel und Snacks – eine Oberrohrtasche wie die CYCLITE Top Tube Bag Large 02 oder eine kleine Lenkertasche reicht völlig.
• Fahrradschloss – für die Einkehr oder den Abstecher zu Fuß auf die Milseburg, zum Beispiel ein tex–lock orbit.
• Eine oder zwei Trinkflaschen – am Flaschenhalter griffbereit, zum Beispiel die ELITE Fly Teams 2026.

Licht und Jacke für den Milseburgtunnel

Der Tunnel ist beleuchtet, trotzdem fährst du mit eigenem Licht sicherer. Du siehst Schlaglöcher und Pfützen besser, und Entgegenkommende sehen dich früher. Drinnen ist es auch im Hochsommer nur um die 8 bis 10 °C kalt, und nach dem langen Anstieg bist du meistens verschwitzt.

• Frontlicht und Rücklicht, geladen – zum Beispiel das Lezyne Hecto Drive 40 StVZO. Zugelassene Modelle findest du bei den Fahrradlichtern.
• Leichte, packbare Jacke – Wind- oder Regenjacke wie die GripGrab PACR Emergency Jacket, die in jede Trikottasche passt.
• Warme Schicht für Kinder – Kinder kühlen im Tunnel schneller aus als Erwachsene, ein dünner Fleece oder eine zweite Jacke gehört dazu.
• Sonnenbrille mit hellen Wechselgläsern (optional) – mit dunklen Gläsern wird es im Tunnel unangenehm finster.

Pannenset

Auf Asphalt ist ein Platten zwar seltener als auf Schotter, aber er kommt immer dann, wenn keiner damit rechnet. Mit dem richtigen Set bist du in einer Viertelstunde wieder unterwegs. Wie das Wechseln geht, zeigt der Ratgeber Fahrradschlauch wechseln und Platten flicken.

• Ersatzschlauch – in der richtigen Größe und mit dem passenden Ventil. Bei Kinderrädern extra nachschauen.
• Reifenheber und Flicken – selbstklebende Flicken wie das Muc-Off Glueless Patch Kit wiegen fast nichts.
• Minipumpe – zum Ventil passend, am besten am Rahmen.
• Kleines Multitool – für lockere Schrauben an Sattel, Lenker oder Kindersitz.
• Kettenöl (optional) – eher für die Rückkehr nach einem Regentag als für unterwegs.

Bekleidung

Hilders liegt deutlich höher als Fulda, und am Rand der Rhön wird es oben schneller frisch und windig. Pack lieber eine Schicht mehr ein, als du im Tal für nötig hältst.

• Helm für alle – für Groß und Klein, etwa der POC Ventral Air MIPS. Auswahl unter Fahrradhelme.
• Radhose oder bequeme Hose – eine Hose ohne dicke Nähte im Schritt, für 54 Kilometer hin und zurück gern mit Sitzpolster.
• Funktionsshirt – trocknet nach dem Anstieg schneller als Baumwolle.
• Regen- oder Windjacke – die Jacke aus dem Tunnel übernimmt den Job auch bei einem Schauer.
• Radhandschuhe – schonen die Hände und schützen bei einem Sturz.
• Sonnenbrille und Kappe – auf der Bahntrasse gibt es nicht überall Schatten.

Verpflegung und Kleinkram

Unterwegs gibt es Gastronomie und Rastplätze mit Schutzhütten und Infotafeln. Für Kinder ist ein Picknick an einer der Hütten oft das eigentliche Highlight des Tages.

• Wasser und Snacks – Riegel, Obst oder Brezel für die Pause am Tunnelportal.
• Picknick (optional) – für die Rastplätze unterwegs.
• Sonnencreme – auch im Frühjahr und Herbst, wenn der Wind die Sonne nicht spüren lässt.
• Kleines Erste-Hilfe-Set – Pflaster, Desinfektion, Rettungsdecke, zum Beispiel das Tatonka First Aid Mini. Mit Kindern unverzichtbar.
• Handy und Powerbank – für Fotos, Busfahrplan und den Notruf 112.
• Geldbeutel und Ausweis – für Einkehr und Busticket.

Planung: Tunnel, Rückweg und Anreise

Viele fahren einfach los und merken erst in Hilders, dass sie 27 Kilometer zurück vor sich haben. Ein Plan für den Rückweg gehört deshalb genauso auf die Liste wie das Licht.

• Tunnel offen? – in der Regel vom 15. April bis 31. Oktober. Im Winter ist er Quartier für Fledermäuse, dann fährst du eine ausgeschilderte Umfahrung von rund 4 Kilometern über die Höhe.
• Rückweg festlegen – hin und zurück sind es gut 54 Kilometer. Alternativ fahren Busse von Hilders Richtung Fulda. Ob und wie viele Räder mitdürfen, prüfst du vorher in der RMV-Fahrplanauskunft.
• Start am Bahnhof Fulda – bis zum Startpunkt in Götzenhof kommen rund 4 Kilometer dazu.
• Winterfahrt? – auf der Strecke gibt es in der Regel keinen Winterdienst. Bei Eis und Schnee lieber einen anderen Tag wählen.
• Abstecher einplanen (optional) – zur 835 Meter hohen Milseburg oder weiter auf dem Ulstertalradweg ab Hilders.

Unsere Tipps aus dem Laden

• Jacke vor dem Portal anziehen. Nicht mitten im Tunnel anhalten und in der Tasche kramen. Die Jacke liegt am besten ganz oben.
• Licht vor der Einfahrt einschalten. Die Augen brauchen ein paar Sekunden, bis sie sich vom hellen Tag an den Tunnel gewöhnt haben.
• Mit Kindern Teilstücke fahren. Die Steigung ist gering, aber die lange, gleichmäßige Rampe bis zum Tunnel ist für kleine Beine viel. Bis zum Tunnel und zurück ist für viele Familien genau richtig.
• Ende Oktober nicht verpassen. Wer im Herbst noch durch den Tunnel fahren will, sollte vor dem 31. Oktober los. Danach geht es bis Mitte April über die Umfahrung.

Strecke, Tunnel, Rückweg und Varianten erklären wir ausführlich im Ratgeber Milseburgradweg: Strecke, Tunnel und Tipps. Wenn du danach Lust auf mehrere Tage hast: Der Milseburgradweg ist Teil des BahnRadwegs Hessen, die passende Liste findest du in der Packliste BahnRadweg Hessen. Die Packliste für den Milseburgradweg kannst du oben als PDF herunterladen und abhaken. Und bevor du losfährst: Im Bike-Laden in der Karlstraße 34 in Fulda checken wir dein Rad, montieren Licht und Tasche oder geben dir ein Leihrad mit. Gegenüber in der Karlstraße 33 bekommst du im Outdoor-Laden die passende Jacke.