Shark Auto II | Steigeisen
Technisches 12-Zacker-Steigeisen mit Automatikbindung – dank beiliegender Front-Softbindung auch als Semiautomatik nutzbar.



Beschreibung
Das Shark Auto II ist ein technisches 12-Zacker-Steigeisen von Edelrid für Hochtouren, Bergsteigen, Eisklettern und Expeditionen. Die dreidimensional geformten Frontzacken greifen im steilen Eis gut und tragen im Schnee. Durch die Formgebung ist das Eisen leicht und trotzdem formstabil – verbunden sind Vorder- und Hinterteil über eine Brücke aus Federstahl.
Ab Werk ist eine stufenlos einstellbare Automatikbindung für steigeisenfeste Berg- und Skischuhe montiert. Eine Front-Softbindung liegt bei: Damit baust du das Eisen zur Semiautomatik um und kannst es auch mit bedingt steigeisenfesten Bergschuhen nutzen. Größe und Bindung lassen sich ohne Werkzeug wechseln.
Highlights
- 12-Zacker für vergletschertes Gelände mit Felskontakt und steiles Eis
- Automatikbindung plus Front-Softbindung für Semiautomatik im Lieferumfang
- Antistollplatten inklusive
- Fangriemenschnalle mit Schnelllösefunktion, auch mit Handschuhen gut zu bedienen
- Fangriemen mit Strap Keepern, komplett zu öffnen
- hochwertiger Stahl mit abriebfester Beschichtung, 884 g
- kompatibel mit allen Edelrid-Bindungstypen und Steigeisenteilen
Größe
Mit der beiliegenden kurzen Brücke passt das Shark Auto II für Schuhgrößen von etwa EU 34 bis 45. Mit der separat erhältlichen langen Brücke sind EU 42 bis 50 möglich. Weil Sohlenlängen je nach Hersteller stark schwanken, sind das Richtwerte. Bring deine Bergschuhe am besten mit in die Karlstraße 33 – wir passen das Eisen gemeinsam an.
Das Steigeisen ist Teil der persönlichen Schutzausrüstung (PSA). Bitte beachte die Gebrauchsanleitung und Sicherheitshinweise von Edelrid.
Technische Details
- Typ: 12-Zacker-Steigeisen, Automatikbindung (umrüstbar auf Semiautomatik)
- Farbe: night-oasis
- Gewicht: 884 g
- Material: Stahl, Polyester, TPU
- Schuhgrößen: ca. EU 34–45 mit kurzer Brücke (EU 42–50 mit optionaler langer Brücke)
- Lieferumfang: Automatikbindung, Front-Softbindung, Antistollplatten, kurze Federstahlbrücke
- Zertifizierung: EN 893
- Herkunft: Made in Germany





